E-.SE 型号的方向阀是电磁操作的方向座阀。该阀控制流体的启动、停止和方向。它主要由壳体 (1)、线圈 (2)、强化的阀系统 (3) 以及闭合元件滚珠 (4) 组成。
基本原理
在初始位置，滚珠 (4) 由弹簧 (8) 压入阀座，在切换位置，由线圈 (2) 压入阀座。线圈 (2) 的力通过斜手柄 (5) 和滚珠 (6) 施加到密封的驱动推杆 (7) 上。两个密封元件之间的腔体连接到油口 P。因此，阀系统 (3) 根据起动力（线圈或复位弹簧）进行压力补偿。因此，可在不超过 630 bar 的情况下使用阀门。
注意！
注意！
要确保不超过指定的最大流量！如果适用，可插入节流插件来限制流量（请参阅功能说明）。
座阀组合提供下列选择：
型号 .-3SE 6 U …
大体上，此类阀的功能与不带定位器型号的功能相对应。
即使线圈未通电，定位器也能使阀门保持在切换位置。这样，阀门就能分别保持在两个切换位置。
定位器功能：
线圈 (2) 将阀门切换到自动闩锁的切换位置。切换过程完成后，可以关闭开关电磁铁。
为了离开闩锁位置，线圈 (9) 必须至少切换 100 ms。通过安装的弹簧 (16)，使阀门返回到其初始位置。
座阀组合提供下列选择：
型号 .-3SE 6 U./F…
通过二位三通方向座阀下方称为 Plus-1 板的叠加阀板，可实现二位四通方向座阀的功能。
Plus-1 板的功能：
不操作主阀。弹簧 (8) 将滚珠 (4.2) 保持在阀座 (11) 上。油口 P 被堵塞，油口 A 连接到油口 T。除此之外，一条控制油路连接 A 和控制阀芯 (12) 的较大区域，因而可卸载至油箱。通过 P 施加的压力会将滚珠 (13) 推到阀座 (14) 上。现在，P 连接到 B，并且 A 连接到 T。
启动主阀时，滚珠 (4.1) 克服弹簧 (8) 移动并被压入阀座 (15)。在此期间，将堵塞油口 T，而将 P、A 和 B 短暂连接在一起。
P 连接到 A。由于泵压力经由 A 作用在控制阀芯 (12) 的较大区域上，滚珠 (13) 被压入阀座 (10)。因此，B 连接到 T，P 连接到 A。Plus-1 板中的滚珠 (13) 具有“阀芯正遮盖”。
注意！
当使用差动液压缸时，为避免过压，必须将液压缸的环形区域连在 A 处。
带有定位器的二位四通方向座阀，与二位三通方向座阀类似。
Plus-1 板的使用以及座阀组合提供以下选择：
Type .-4SE 6 Y …
根据主要工作条件，如果在切换过程中可能出现流量超过阀的性能限制的情况，就需要使用节流插件。
示例：
二位三通方向座阀
节流插件插入到座阀的油口 P 中。
二位四通方向座阀
节流插件插入到 Plus-1 板的油口 P 中。
单向阀插件允许流体从 P 自由流向 A，并能够无泄漏阻止从 A 到 P 的流动。
二位三通方向座阀
单向阀插件插入到座阀的油口 P 中。
二位四通方向座阀
单向阀插件插入到 Plus-1 板的油口 P 中。
